Samochód na pedały ABARTH (biały)
Kod produktu: PR0018699-02
Wystaw opinię o produkcie
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest TAKWIELE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Udostępnianie karty produktu
Opis
Opis

Dziecięcy gokart na pedały na licencji Abarth FS595
Karting to klasa sama w sobie! Dzięki temu gokartowi w ekskluzywnym stylu Abarth stoki staną się nowym ulubionym miejscem Twojego dziecka! Ponieważ ten gokart nie pozostawia nic do życzenia młodym kierowcom wyścigowym. Tutaj design spotyka się z optymalnym wykonaniem. Przyjemność z jazdy w szybkim tempie gwarantowana!
Ekskluzywna
Licencja Abarth
Jazda do przodu i do tyłu
możliwe pomimo wolnego biegu
W 3 etapach
regulowane siedzisko kubełkowe
Napęd na pedały
Łańcuch
EVA
Opony z pełnej gumy
Hamulec ręczny
na tylne koła
Go Kart Abarth
Gokart dziecięcy z licencją wariantową nie tylko przypomina typowo sportowy design, ale w niczym nie ustępuje jego ekskluzywności. Wykonany z najwyższej jakości materiałów, szlachetny gokart jest dostępny w trzech wersjach kolorystycznych, a dzięki cennym detalom przyciąga wzrok wszędzie tam, gdzie podjedzie Twój młody kierowca wyścigowy!

Jazda do przodu i do tyłu
Napęd łańcuchowy można z łatwością przełączać. Niezależnie od tego, czy jedziesz do przodu, czy do tyłu, genialny układ kierowniczy ułatwia manewrowanie gokartem dla dzieci Abart. Klasyczny wolnobieg może być używany do relaksującej jazdy gokartem po stokach. Cała naprzód podczas każdej przejażdżki!

regulowane siedzisko kubełkowe
Ten gokart rośnie wraz z Tobą i może być dostosowany do indywidualnych potrzeb Twojego malucha. Wygodny fotel kubełkowy można regulować trzystopniowo w kilku prostych krokach, dzięki czemu idealnie pasuje do rozmiaru uchwytu na kierownicę. Idealny gokart dla wszystkich dzieci do 30 kg!

Napęd na pedały za pośrednictwem łańcucha na tylnych kołach
Napęd na pedały z optymalną realizacją na łańcuchach na tylnych oponach zapewnia właściwe wrażenia wyścigowe. Dla kompleksowej ochrony zamknięta obudowa łańcucha w dopasowanym kolorze, która dodatkowo uzupełnia szlachetny design gokarta. Let's go to motto dla wszystkich młodych kierowców!
Ciche opony EVA
Opony EVA są odporne na ciepło i starzenie, mają dobre właściwości tłumiące, są ciche, lekkie i elastyczne. Zdjęcie 1. Po lewej: standardowa miękka gumowa opona z twardego plastiku. Po prawej, tłumiąca, cicha gumowa opona EVA.


Hamulec ręczny
Każdy, kto nęka tę trasę, potrzebuje również niezawodnego hamulca! Przemyślany gokart firmy Abarth ma mocny hamulec ręczny, który działa dokładnie tam, gdzie jest potrzebny: na tylną oś. Łatwy w obsłudze, radzi sobie najlepiej nawet dla najmłodszych kierowców!

Fajny wygląd
W tym gokartie z napędem na pedały Twój junior znajdzie kawałek włoskiego joie de vivre, który wie, jak przekonać wszystkich. Elegancka rama została wykonana z metalu, kierownica oraz lakier wzorowane są na luksusowych samochodach popularnej marki. Tutaj możesz kupić gokart z tym czymś - pięknie dopracowanym i idealnie ukształtowanym!

czarny
czerwony
Biały- Nie nadaje się dla dzieci poniżej 3 lat!
- Używać tylko pod nadzorem osoby dorosłej!
- Nie nadaje się do użytku w ruchu ulicznym!
- Zwróć uwagę na odpowiednie wyposażenie ochronne!
Dane techniczne
| Waga kartonu (E): | 15,8 kg |
| Przenoszenie: | Do przodu + do tyłu + wolne koło |
| Wymiary pudełka (dł. X szer. X wys.): | 98,0 x 58,0 x 33,0 cm |
| Wolnobieg: | tak |
| Typ pojazdu: | Pojazd na pedały |
| Rama: | metal |
| Osłona łańcucha: | zamknięty łańcuszek |
| Wiek: | 3-6 lat |
| Hamulce: | Hamulec ręczny na tylne koła |
| Waga produktu (E): | 12,8 kg |
| Napęd: | Łańcuch |
| Wymiary produktu (dł. X szer. X wys.): | 113,0 x 57,0 x 73,0 cm |
| Maksymalne obciążenie: | 30 kg |
| Siedzenie: | Miejsce dla 1 osoby |
| Marka: | Abarth |
| Opony: | Opony z pełnej gumy EVA |
Wideo
Do pobrania
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.